Szukasz wycieczki? Masz dodatkowe pytania? Zadzwoń
lub napisz
Z nami zaplanujesz udane wakacje!Spełniamy wakacyjne marzenia od 2004 roku!
Infolinia i rezerwacja pon.-pt. 8:30-20:00; sob.-nd. 10:00-18:00
Najnowsze informacje o najlepszych promocjach oraz ofertach last minute prosto na Twoją skrzynkę.
Wyrażam zgodę na przesyłanie drogą elektroniczną informacji handlowych od Traveligo.pl celem promocji produktów i usług znajdujących się na stronie www.traveligo.pl Wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych dla potrzeb świadczonej usługi. Administratorem bazy danych jest Grupa Traveligo sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, 04-031, ul. Wzorcowa 25, e-mail: [email protected] Podane przez Państwa dane będą wykorzystywane wyłącznie w celu przesyłania newslettera, zawierającego m in. informacje o promocjach i usługach znajdujących się na stronie www.traveligo.pl i nie będą przekazywane instytucjom ani osobom trzecim. Informujemy, że przysługuje Państwu prawo dostępu do danych osobowych ich sprostowania oraz usunięcia lub ograniczenia jak również prawo sprzeciwu wobec przetwarzania Państwa danych osobowych. W celu skorzystania z tych praw należy wprowadzić swój adres e-mail w formularzu na stronie https://www.traveligo.pl/check_personal_data Dostaną Państwa informacje zwrotną czy Państwa e-mail znajduje się w naszej bazie danych oraz link do Państwa profilu, gdzie będą mogli wykonać swoje uprawnienia w zakresie Państwa danych osobowych. Dane będą przetwarzane aż do czasu wycofania Państwa zgody. Przysługuje Państwu prawo do wycofania zgody - może to nastąpić w dowolnym momencie. ... więcej
zostaw numer, oddzwonimy do Ciebie.
30;
00; - odpłynięcie 18:00;Dzień 3 : Dzień na morzu
30; - odpłynięcie 09:00;
30; - odpłynięcie 19:30;
00; - odpłynięcie 20:00;
00; - odpłynięcie 18:00;Dzień 7 : Dzień na morzu
00;
Costa Diadema - najnowszy statek linii Costa, którego nazwa oznacza tyle co "tiara". Na morzu od października 2014. Costa Diadema oferuje najbardziej kompletne, innowacyjne I zaskakujące wrażenia, które mógłbyś przeżyć na rejsie. Oczarowuje różnymi stylami, które doskonale ze sobą współgrają. Zniewala szerokim wyborem atrakcji, od jedzenia aż po salon spa, który jest najlepszy z całej floty linii Costa.Bary i restauracje: 7 restauracji, w tym 4 za dodatkową opłatą (Club Restaurant, Samsara Restaurant, Tappanyaki Restaurant and Piazza Pizza Pizzeria). 15 barów, w tym pub "Birreria La Fiamma", "Vinoteca Huit-Huit" - bar z winem, "Bar Bollicine" i lodziarnia "Gelateria Amarillo".Rozrywka: 8 jacuzzi, 3 baseny (w tym 1 z rozsuwanym dachem), wielofunkcyjne boisko sportowe, ścieżka do joggingu, kino 4D, kasyno, dyskoteka, minigolf, kafejka internetowa, butiki, teatr na trzech poziomach, symulator formuły 1, biblioteka, kluby dla dzieci oraz ślizgawka wodna.KABINY:1862 kabiny, w tym 130 z bezpośrednim dostępem do spa, 756 z prywatnym balkonem, 64 suity (każda z balkonem), 11 suit z bezpośrednim dostępem do spa.Kabina wewnętrzna: kategoria classic, premium i samsara. Wyposażenie: dwa pojedyncze łóżka lub jedno podwójne (w niektórych kabinach 3, 4 rozkładane łóżko), łazienka z prysznicem i toaletą, suszarka do włosów, klimatyzacja, telewizja satelitarna, radio pokładowe, sejf, minibar. Powierzchnia około 14 m2.Kabina zewnętrzna z oknem: kategoria classic, premium. Wyposażenie: dwa pojedyncze łóżka lub jedno podwójne (w niektórych kabinach 3, 4 rozkładane łóżko), łazienka z prysznicem i toaletą, suszarka do włosów, klimatyzacja, telewizja satelitarna, radio pokładowe, sejf, minibar. Powierzchnia około 18 m2.Kabina zewnętrzna z balkonem: kategoria classic, premium, samsara. Wyposażenie: dwa pojedyncze łóżka lub jedno podwójne (w niektórych kabinach 3, 4 rozkładane łóżko), łazienka z prysznicem i toaletą, suszarka do włosów, klimatyzacja, telewizja satelitarna, radio pokładowe, sejf, minibar. Powierzchnia około 20 m2.
Nazwa Wartość Etykieta ubioru: formalna,nieformalna Napięcie elektryczne: 20/110 v - 60Hz Baseny (odkryte): 2 Baseny (kryte): 2 Jacuzzi: 5 Pralnia: tak Apartamenty: 75 Kabiny z balkonami: 505 Kabiny wewnętrzne: 588 Kabiny zewnętrzne: 337 Kabiny dla os. niepełnosprawnych: 15 Kasyno: tak SPA: tak Salon piękności: tak Liczba załogi: 1253 Obsługa na statku: międzynarodowa Liczba pasażerów: 4947 Rok budowy: 2014 Liczba pokładów: 20 Długość: 306 m Szerokość: 37,5 m Wyporność: 132 500 t Prędkość: 22.5 węzły Napiwki (os./dzień): $8 Windy: 14
Szczegółowy opis rejsu dostępny w drugim kroku rezerwacji.
* opłaty portowe;* zakwaterowanie w kabinie wybranej kategorii;* serwis bagażowy i kabinowy;* wyżywienie - 3 główne posiłki;* przekąski między posiłkami;* korzystanie z basenu i innych urządzeń sportowo-rekreacyjnych;* udział we wszystkich imprezach organizowanych na statku.
* kosztów dojazdu do portu;* ewentualnych noclegów w hotelu przed/po rejsie i transferów (na zapytanie);* wycieczek fakultatywnych;* korzystania z punktów usługowych (pralnia, fotograf, salon piękności i odnowy biologicznej, internet);* napojów do obiadów i kolacji, wody, drinków;* napiwków obowiązkowych dla obsługi statku (ok. 10/dzień/osoba powyżej 14 roku życia; 5/dzień/dziecko w wieku 4-13);* ubezpieczenia KL, NW i bagażu;* Turystycznego Funduszu Gwarancyjnego.
Istnieje możliwość wykupienia pakietu ALL INCLUSIVE obejmującego wybrane napoje alkoholowe i bezalkoholowe dostępne bez ograniczeń we wszystkich barach.Cena pakietu:MY DRINKS ok. 240 EUR/rejs 7 noclegów za osobęMY DRINKS PLUS ok. 320 EUR/rejs 7 noclegów za osobęMY SOFT ok. 160 EUR/rejs 7 noclegów za osobęWarunkiem skorzystania z pakietu all inclusive jest wykupienie pakietu przez wszystkich pasażerów w kabinie na czas całego rejsu.
Rodzaje kabin z podziałem na dodatkowe usługi zawarte w cenie. MY CRUISE:* cena zawiera zakwaterowanie w kabinie wybranej kategorii z pełnym wyżywieniem bez pakietów napojów* kabiny numerowane lub gwarantowane bez możliwości wyboru nr kabiny* tura kolacji do wyboru. ALL-INCLUSIVE* cena zawiera zakwaterowanie w kabinie wewnętrznej, z oknem lub balkonem, z pełnym wyżywieniem oraz z pakietem napojów "MY DRINKS", kabiny typu suita mają pakiet MY DRINKS PLUS.* możliwy wybór numeru kabiny lub kabiny gwarantowane* możliwość wyboru tury kolacji. Mini Suity i Suity są możliwe do zarezerwowania tylko z All Inclusive.
Ramowy program imprezy:Uwaga w terminie 23.05.2025 Zmiana trasy. Zamiast Hellesylt/Geiranger jest Flaam.1. Dzień - PORT KILONIA NIEMCY - Przyjazd do portu i zaokrętowanie na statek2. Dzień - PORT KOPENHAGA DANIA - Proponowana wycieczka: KOPENHAGA - ZWIEDZANIE MIASTA I REJS ŁODZIĄ PO KANAŁACH KOPENHAGI W pierwszej części wycieczki (z lokalnym polskojęzycznym przewodnikiem) będziemy zwiedzać miasto autokarem, zatrzymując się przy najważniejszych jego miejscach m. in.: pałace królewskie, ratusz, pomnik małej syrenki z baśni Andersena, katedra oraz stare miasto. W drugiej części naszej wycieczki popłyniemy łodzią w ponad godzinny rejs po kanałach stolicy Danii i zobaczymy tym razem miasto od strony wody. Po rejsie będzie czas wolny na spacer głównym deptakiem miasta z licznymi atrakcjami i muzeami. Będzie również okazja aby skosztować lokalnego przysmaku jakim jest śledź przyrządzany na kilkanaście sposobów. Po czasie wolnym powrócimy autokarem do portu morskiego. Czas około 7h Cena około 70 3. Dzień - NA MORZU - Wypoczynek i korzystanie z atrakcji oferowanych przez statek4. Dzień - PORT HELLESYLT / GEIRANGER NORWEGIA - Proponowana wycieczka: PANORAMICZNA WYCIECZKA Z HELLESYLT DO GEIRANGER ORAZ LODOWIEC BRIKSDAL W dniu dzisiejszym zapraszamy na całodniową wycieczkę po jednym z najładniejszych fragmentów Norwegii. Przejeżdżając przez góry i doliny (fragmentem słynnej Drogi Orłów) będziemy podziwiać wspaniałe krajobrazy należące do najpiękniejszych w kraju a uroku dodaje im fakt, że w maju i czerwcu nadal może leżeć tam sporo śniegu. Wycieczkę rozpoczniemy z miejscowości Hellesylt gdzie, zobaczymy kaskady ogromnego wodospadu wpadającego do błękitnej wody fiordu. Następnie przejedziemy przez wioski Stryn, Loen i Olden oraz malowniczą dolinę Olden poprzecinaną jeziorami (zobaczymy m. in. Jezioro Hornindalsvanet o głębokości 514 metrów, uchodzące za najgłębsze jezioro w Europie). Po przystankach na zdjęcia będziemy się kierować autokarem do bazy turystycznej pod lodowcem Briksdalsbreen. Jest to jeden z najpiękniejszych lodowców w Norwegii i jeden z najczęściej odwiedzanych. Z parkingu udamy się na 45 minutowy spacer pod jęzor lodowca (można tą trasę przebyć elektrycznymi busami - dodatkowo płatne). Będziemy szli trasą z pięknymi widokami na góry oraz wodospady a na miejscu zobaczymy jęzor lodowca oraz malownicze jezioro. Po sesji zdjęciowej i przerwie na podziwianie tej wspaniałej scenerii, powrócimy do autokaru i wyruszymy w dalszą drogę. Kolejnym przystankiem będzie schronisko nad jeziorem, położonym ponad 10000 metrów n.p.m. (zazwyczaj do końca czerwca jezioro jest pokryte grubą taflą lodu). Na zakończenie zatrzymamy się na punktach widokowych aby podziwiać panoramę na Fiord Geiranger oraz sąsiednie góry. Po dotarciu do wioski Geiranger będzie chwila czasu wolnego na zakupy i zdjęcia a następnie powrócimy na statek. Po wypłynięciu z portu nasz statek przepłynie Fiord Geirangerfjorden, uznawany za najładniejszy fiord w Norwegii (wpisany na listę UNESCO). Czas około 8h Cena około 90 Uwaga: możliwość realizacji pełnego programu wycieczki jest uzależniona od kilku czynników i zostanie potwierdzona przez pilota podczas rejsu.5. Dzień - PORT BERGEN NORWEGIA - Proponowana wycieczka: ZWIEDZANIE STAREGO MIASTA, REJS FIORDAMI I WYJAZD KOLEJKĄ NA WZGÓRZE FLOYEN W XIII w. Bergen zostało stolicą zjednoczonej Norwegii a dzisiaj jest drugim co do wielkości miastem kraju i centrum turystycznym. Wycieczkę rozpoczniemy od spaceru przez starą część miasta, podczas którego zobaczymy m. in.: starą dzielnicę Hanzeatycką Bryggen (wpisaną na listę Światowego Dziedzictwa UNESCO), zamek królewski oraz stare miasto z drewnianymi domami. W drugiej części wycieczki, statkiem spacerowym wyruszymy na spokojny i malowniczy rejs po fiordach regionu. Rozpoczniemy z portu w centrum miasta a następnie popłyniemy wzdłuż linii brzegowej Bergen podziwiając jego architekturę od strony zatoki. Po opuszczeniu miasta fiord będzie się stawać coraz węższy a otaczające go góry wyższe i bardziej strone. Zobaczymy również liczne wodospady. Po rejsie udamy się kolejką szynową Floybaną na wzgórze Floyen, z którego rozpościera się wspaniała panorama na całe miasto, sąsiednie wyspy i fiord. Na zakończenie będzie czas wolny przy targu rybnym, gdzie będzie można kupić tradycyjne norweskie wyroby. Czas około 7,5h Cena około 1006. Dzień - PORT STAVANGER NORWEGIA - Proponowana wycieczka: STAVANGER - REJS W GŁĄB LYSEFIORDU DO PREIKESTOLEN Ze starego portu w mieście Stavanger, małym statkiem udamy się na spokojny i malowniczy rejs w głąb fiordu Lysefjord, który jest uznawany za jeden z najpiękniejszych w Norwegii. Podpłyniemy m. in. do groty skalnej, wodospadów (z których nabierzemy i napijemy się krystalicznej górskiej wody) oraz jednego z symboli Norwegii Preikestolen - wystającej półki skalnej zwanej amboną. Po rejsie udamy się na krótki spacer po starówce Stavanger z typowymi drewnianymi domami i wąskimi brukowanymi uliczkami. Po wycieczce będzie czas wolny na zakupy lub indywidualny spacer. Czas około 4,5h Cena około 757. Dzień - NA MORZU - Wypoczynek i korzystanie z atrakcji oferowanych przez statek8. Dzień - PORT KIEL NIEMCY - Wyokrętowanie i powrót do kraju.
* rejs statkiem Costa Diadema zakwaterowanie w kabinie wybranej kategorii (7 noclegów);* opłaty portowe 180 EUR;* transport autokar/bus lub dojazd własny według wybranego wariantu;* pełne wyżywienie na rejsie śniadanie, lunch, podwieczorek i kolacja- do dyspozycji restauracja bufetowa oraz restauracja a la carte;* napoje do śniadań - kawa, herbata, woda oraz soki;* korzystanie z urządzeń sportowo - rekreacyjnych znajdujących się na pokładzie statku (basen, jacuzzi, centrum fitness, boiska wielofunkcyjne);* korzystanie z ręczników basenowych i leżaków;* udział w imprezach organizowanych na statku (przedstawienia w teatrze, koncerty, nauka tańca, animacje);* ubezpieczenie KL, NW, BAGAŻU; KL 30 000 EUR, KR 6000 PLN, NWI 15 000 PLN, BP 2 000 PLN;* Turystyczny Fundusz Gwarancyjny i Pomocowy* opiekę polskiego pilota.
* Opłaty serwisowej (napiwki dla załogi) 11 EUR/dzień (od 15 lat) i 5,5 EUR/dzień (4 -14 lat)* korzystania z punktów usługowych na statku m. in.: (fryzjer, pralnia, fotograf, spa, internet) oraz wydatków osobistych;* wycieczek fakultatywnych* korzystania z barów oraz napojów zamawianych w restauracji a la carte;* pakietu napojów All Inclusive MY SOFT DRINKS (160 EUR/rejs/osobę)Pakiet napojów i koktajli bezalkoholowych (kawy , gorąca i mrożona herbata, gorąca czekolada, soki, napoje gazowane, klasyczne koktajle bezalkoholowe - nie obejmuje mini baru w kabinie).MY DRINKS (240 EUR/rejs/osobę)Pakiet napojów bezalkoholowych i alkoholowych oraz koktajle (kawy, cappuccino, napoje gorące, lane piwo, wino na kieliszki, aperitify, wermuty, koktajle (bez molekularnych i premium), wyselekcjonowane marki whisky, likierów i bitterów, 1 butelka 0,5 l wody na osobę dziennie - nie obejmuje mini baru w kabinie).MY DRINKS PLUS (320 EUR/rejs/osobę)Pakiet napojów bezalkoholowych i alkoholowych z koktajlami i alkoholami premium (do 9 EUR za napój), dawniej Intenditore. Pakiet obejmuje mini bar w kabinie. (Uwaga na statkach Costa Firenze, Venecia, Smeralda i Toscana nie ma mini baru w kabinie)PAKIET DLA DZIECI (105 EUR/rejs/osobę)Nielimitowane napoje bezalkoholowe.Warunkiem skorzystania z pakietu all inclusive jest wykupienie pakietu przez wszystkich pasażerów w kabinie na czas całego rejsu. Powyższe pakiety można też wykupić na statku w pierwszym dniu rejsu. Ceny 15% wyższe.
Kabiny 3/4 osobowe nie są dostępne we wszystkich kategoriach, a ich liczba jest ograniczona - sprzedaż tylko po potwierdzeniu.Grupa realizowana przy min. 25 osobachWALUTA: Walutą obowiązującą na statkach COSTA jest EURO. Na pokładzie statku COSTA DIADEMA obowiązuje bezgotówkowy system opłat. Należność reguluje się ostatniego dnia rejsu w banku, gotówką (wpłata depozytu ok. 300/kabina pierwszego dnia rejsu) lub kartą kredytową (VISA, Mastercard, American Express) na podstawie zbiorczego rachunku. Karty kredytowe należy zarejestrować zaraz po zaokrętowaniu.Internet można wykupić na statku.KOBIETY W CIĄŻY I NIEMOWLĘTA: Zabrania się udziału w rejsie pasażerkom, które na początku rejsu lub też w czasie trwania rejsu rozpoczną 24ty tydzień ciąży. Przy wejściu na statek wszystkie kobiety w ciąży muszą przedstawić zaświadczenie lekarskie (w języku angielskim) stwierdzające, iż matka i dziecko są w dobrym stanie zdrowia i są zdolni do podróży. Zaświadczenie takie musi również zawierać przewidywany termin porodu.Minimalny dopuszczalny wiek umożliwiający udział w rejsie wynosi 6 miesięcy ukończone w chwili wejścia na statek. Jednakże, na rejsach transatlantyckich i rejsach 15-dniowych lub dłuższych, dopuszczalny wiek minimalny wynosi 12 miesięcy.
Przejazd autokarem:Wyjazd dzień przed zaokrętowaniem ok 22:00 z Katowic. Przyjazd do Kilonii ok południa. Istnieje możliwość wsiadania we Wrocłaiu lub Poznaniu (prosimy potwirdzić w biurze). Wyokrętowanie w godzinach porannych i przejazd do Katowic, planowany przyjazd ok 23:00 tego samego dnia dnia.Dojazd własny: w przypadku dojazdu własnego zniżka w wysokości 100/os jest uwzględniona w cenach publikowanych, możliwość samodzielnej rezerwacji parkingu w Kilonii. www.parken-und-meer.de.
Wycieczki Fakultatywne
Warunki uczestnictwa Polski Pilot
Muszę bo się uduszę. W zasadzie nie na nie pisze opinii po powrocie. Ale tym razem postanowiłam opisać moje wrażenia. Dałoby się taki och i ach. Będą ochy achy ale będzie też odrobinę dziechciu. Wycieczka wykupiliśmy w przedsprzedaży w tym samym dniu kiedy oferta została opuszczona w sprzedaż kropka zależało nam tylko i wyłącznie na kabinie z balkonem inna opcja podróży nie wchodziła w grę. Dopłata za kabinę z balkonem wynosiła wtedy ponad 4000 zł. Cały koszt rejsu wyniósł z tego co pamiętam 11 500 zł kropka podczas całego czasu sprzedaży od czasu do czasu sprawdzałam cenę wycieczki i nigdy w zasadzie nie spadła do miesiąc przed wyjazdem cena w zasadzie rosła był taki moment gdzie cena wynosiła nawet około 19 000 zł. Jednak na tydzień a nawet dwa tygodnie przed wyjazdem a mieliśmy rejestr w maju cena postanowiła spaść i nawet do kwoty 2520 zł od osoby plus 1400 zł dopłaty za kabinę z balkonem. Uważam osobiście że jest to bardzo nie fair szczególnie w stosunku do tych osób które kupują przedsprzedaży i czekają bardzo długie okres czasu myślę że coś zaoszczędzą. Ale do rzeczy. Zależałoi aby nasza kabina była ma wyższych pokładach. Jednak przez cały okres oczekiwania na rejs nie byłam w stanie ustalić z biurem podróży oraz bezpośrednio z Costą ustalić jaki będzie numer kajuty. Biuro odsyła do Costy a costą do biura podróży. Dopiero na 3 dni przed wyjazdem numer kajuty został przyznany. Był to 6 pokład. Lekkie rozczarowanie ale no cóż. Okazuje się że biura podróży mąka tak zwane kabiny gwarantowane i nikt do końca nie wie jaki będzie numer. Może kilka słów o logistyce logistyce dojazdu. Jechaliśmy z Katowic. Po drodze zabraliśmy w innych pasażerów z Gliwic zbiórka w Katowicach była o godzinie 18:45 jechaliśmy busem bardzo wygodnym zresztą do Poznania gdzie mieliśmy mieć przesiadkę już do dużego autokaru po drodze przed Wrocławiem mieliśmy godzinną przerwę w sumie nie wiem na co i po co i w jakim celu i jak stwierdził kierowca jesteśmy za wcześnie. W Poznaniu na autokar czekaliśmy ponad półtorej godziny. Więc logistyka była zupełnie do bani o dwie i pół godziny mogliśmy wyjechać później z domu. Zaznaczam że była to bardzo długo i męczące podróż nie muszę mówić o tym że średnia wieku w autokarze co nie obrażając nikogo 60 plus może 70 plus więc nawet dwie i pół godziny na swoje własnej kanapie w domu byłoby wskazane. W kilonii byliśmy już przed godziną 9:00 rano. Kierowca jednak nie mógł znaleźć adresu portu i ponad półtorej godziny z powrotem krążyliśmy pod kilonii po kilonii aby znaleźć właściwy adres. My wyszliśmy z autokaru i do naszego autokaru wsiadła grupa która właśnie kończyła rejs po norweskich fiordach i wracała do domu. Przeszliśmy z panią pilotką która miała na imię Kasia do części terminala w celu zaokrętowania. Wszystko było jednak opóźnione ponieważ ze słów pani pilotki wynikało iż statek przechodzi pełną dezynfekcję. Nie zapytaliśmy jej w pierwszy dzień czym jest to spowodowane bo każdy myślał że dezynfekcja statku jest po każdym tygodniowym rejsie. Za okrętowanie odbyło się około godziny 13:30 kropka i w zasadzie poza okrętowaniu od razu odbyły się zebranie na którym pani Kasia oświadczyła iż w zasadzie w ciągu kwadransu musi mieć informacje na temat tego kto jedzie na jaką wycieczkę tłumacząc iż przed nią jest weekend w weekend nic nie działa nie będziemy mieć dostępu do internetu na pełnym morzu i każdy musiał się zdecydować w zasadzie w ciągu kwadransu w jakich wycieczki chciałby skorzystać. Uważam że to jest troszkę nie w porządku ponieważ nie wiemy jak się czujemy na rezie czy pogoda będzie mam też świadomość że rejsy po fiordach są kapryśne pogotowo jednak w zasadzie no nie mieliśmy szans się zastanowić pomyśleć część osób wykupiła te wycieczki od razu a część zwiedzała na własną rękę. Po zebraniu zjedliśmy obiad i udaliśmy się do naszych kabin które były już posprzątane kolejnego dnia przypłynęliśmy do Kopenhaga. Nie wykupiliśmy wycieczki u pani Kasi zdecydowaliśmy się zwiedzić kopenhagen na własną rękę. Z podstatku pojechaliśmy do centrum autokarem sieci costa cena 19 € dla osoby w dwie strony i jechaliśmy z wycieczką i z przewodnikiem jednak po opuszczeniu autokaru wycieczka poszła w swoją stronę a my swoją. Zwiedziliśmy najważniejsze atrakcje miasta napiliśmy się piwka w porcie i wróciliśmy na statek. Kolejny dzień to dzień na morzu. To był już 3 dzień rejsu i już w tym dniu już część naszej grupy zaczęła chorować. Biegunka i wymioty. Kolejny dzień to cudowny Geiranger. Tu również nie wykupiliśmy wycieczki u pani rezydenckiej. Zaczęliśmy się już troszkę izolować od grupy żeby się nie zarazić. Po wyjściu ze statku poszliśmy na spacer , przy statku stoją busy można bez problemu zrobić sobie wycieczkę objazdową w mieście jest przepiękny wodospad który trzeba zobaczyć. Zjedliśmy lody z lukrecją zrobiliśmy sobie zdjęcie z trollem i wróciliśmy na statek. Kolejny dzień to Bergen i to również zwiedzaliśmy miasto we własnym zakresie spacer na targ rybny na starówkę bez problemu dostaliśmy się na kolejkę której się w którą się wjeżdża i widać całą panoramę miasta. U góry spotkaliśmy się z naszą grupą i panią przewodnik kropka zrobiliśmy drobne zakupy i wróciliśmy na statek w zasadzie wszystkie drogi prowadzą do portu bo z każdego miejsca Bergen widać było naszą Coste W kolejnych dniach coraz więcej osób w naszej grupy było chore miało bardzo uciążliwą biegunkę i bardzo uciążliwe wymioty. Część osób była też przeziębiona. Cytując klasyka pana tischnera "jest pięknie rzygać się chce ale wysiąść nie można ". Kolejny dzień naszej podróży to był Stavanger. Nie kupiliśmy tradycyjnie wycieczek od pani przewodnik i tu troszkę nasz błąd już tłumaczę dlaczego. Zbiórka grupy była dość wcześniej o godzinie 9:00 my jesteśmy śpiocha postanowiliśmy więc dziś miasto nowe własnych zakresie. Grupa nasza rano miała rejestr na tak zwanym ambonie później powrót na lunch a następnie drugie wyjście z przewodnikiem na miasto. My wyszliśmy ze statku o godzinie 11:00 jak zrobiła się ładna słoneczna pogoda akurat przy naszym statku stała Łódź która odpowiada nam Bonę od słowa do słowa okazało się że w obsłudze jest Polka bez żadnego problemu zapytała czy możemy na ten statek wziąć. Zeskanowano nam kartę i poinformowano nas że odpiszą na m koszty tej wycieczki bez naszego depozytu. Gdy zapytamy jakie jest koszt takiej wycieczki poinformowany nas że nie wiadomo. Płynęliśmy fantastyczną łodzią cała wycieczka trwała dwie i pół godziny płynęliśmy na tak zwaną ambonę na kilka wodospadów to było fantastyczne przeżycie kropka po dwóch dniach z karty costa ściągnęła nam 125 € za jedną osobę. Z tego co pamiętam koszt wycieczki u pani rezydent wynosił 100 € lub 90 € razem z przewodnikiem więc w tej sytuacji proponujemy wycieczkę z przewodnikiem my byśmy chyba raczej takiej wycieczki nie wykupili bo tak jak już wcześniej wspomniałam izolowaliśmy się jak się dało żeby się nie rozchorować. I kolejnym dniem naszej podróży był dzień na morzu gdzie w ostatnim dniu dopłynęliśmy do portu w kilonii o godzinie 8:00. Logistycznie było to tak zorganizowane że godzinie 8:00 mieliśmy opuścić klejuty zabrać bagaż podręczny uda ci się na śniadanie i około 9:30 była zbiórka żeby się wyokrętować zabrać bagaże i wsiąść do autokaru w drodze powrotnej. I tutaj taka mała logistyczna zawierucha ponieważ w kilonii pogoda nie dopisała padał deszcz i myślę że dobrym rozwiązaniem byłoby aby pani przewodnik zostawiła grupę która wyjeżdża w terminalu przeszła się do autokaru po nową grupę i dopiero wtedy odprowadziła grupę która powracają do domu do autokaru ponieważ zanim grupa która rozpoczynała rejs wyszła z autokaru z bagażami i z wszystkimi kurtkami i tak dalej to my staliśmy bez parasoli na deszczu no i wiadomo że zmokliśmy i później tacy przemoczeni w zasadzie jechaliśmy autokarem. Nie polecam a teraz może napiszę kilka słów o całym rejsie i o miastach które zwiedzaliśmy o statku. To nie był nasz pierwszy rejs więc mieliśmy jakieś rozeznanie na ten temat ale na początek warto zwrócić uwagę na tą podróż do kilonii która jest bardzo ale to bardzo męcząca średnia wieku to w zasadzie emeryci nikogo nie obrażając i nikomu nic nie ujmując a my byliśmy mając 50 plus najmłodsi z grupy my byliśmy zmęczeni a co dopiero te osoby starsze. Może biuro podróży zwróciłoby uwagę na to aby jednak taki rejsy zaczął się od samolotu ani autokaru gdzie w zasadzie jedzie się nie wiem 20 godzin jest to bardzo męczące i uważam że zbędne. Po nocnym przejeździe do kolonii w zasadzie wszyscy byliśmy bardzo zmęczeni a wycieczka która odbywała się w Kopenhadze odbywała się już od godziny 8:00 rano z tego co pamiętam i trwała 7 godzin i na tą wycieczkę niewiele osób się zapisało ponieważ no trzeba się troszeczkę zregenerować. Co do co do samego statku to duży ogromny hotel bardzo wygodny bardzo czysty bardzo dobre jedzenie my gdy zorientowaliśmy się że panuje wirus na pokładzie to dużo czasu spędzaliśmy w naszej kajucie z balkonem gdzie w zasadzie widoki były takie cudowne czy wyszliśmy czy wyszlibyśmy na pokład czy bylibyśmy w pokoju to w zasadzie wszystko jedno chodziliśmy na posiłki tylko i wyłącznie do restauracji na śniadanie i do restauracji a La carte na kolację nie korzystaliśmy w ogóle z bufetu na 10 piętrze. Nie piliśmy w ogóle wody ze statku. Nie mieliśmy zębów w tej wodzie. Ja przed wyjazdem zakupiłam taki pakiet z 7 piw czternastu kaw i siedmiu wód półtoralitrowych i to nam w zupełności wystarczyło. Można było też kupić pakiet alkoholowy my raczej należymy do tych nie drinkujących więc wydawanie 560 euro dla dwóch osób uważam że dla nas byłoby to zbędne. Tak z ciekawości gdyby ktoś był zainteresowany to duże piwo Heineken kosztuje 7 euro 20 eurocentów i w tym już jest 15% takiego napiwku. kupując pakiety w Polsce przed wyjazdem omijamy tą opłatę 15%. Dlatego uważam że warto takie pakiety ewentualnie wykupić przed rejsem zakupiłam również wino do pokoju w dniu przyjazdu ale wystarczyło nam dostarczone nam dopiero go w trzeci dzień po kilku interwencjach zarówno naszej jak i pani przewodnik no ale ostatecznie dostarczono i było bardzo smaczne. Same rejsy cudowna przygoda nie da się tego opisać ta zieleń przyroda fauna Flora powietrza białe noce. Zupełnie się nie ściemniało czy mała pierwsza w nocy czy druga czy czwarta czy piąta miałam wrażenie że jest tak samo widno jego o godzinie 12:00 w południe. Rozczarowana jestem jednak bardzo postawom Costy. Kropka taka sytuacja nie powinna mieć miejsca ja mam świadomość że to ogromny statek że zarabia na pływaniu ale powinni bardziej zadbać o dezynfekcję o ile kajuty z balkonem mogą być przewietrzone i pewnie były przewietrzone to nie wyobrażam sobie jak można przewietrzyć dezynfikować taką ilość kabin kabin wewnętrznych które nie mają dostępu do świeżego powietrza bo również kabiny z bujalem i z oknem nie mają dostępu do świeżego powietrza. Może jeszcze parę słów o powrocie wsiedliśmy na autobusu około 10:30 rano po przejechaniu po granicy w miejscowości Torzym mieliśmy mieć i mieliśmy przerwę godzinną na obiad tam niestety w momencie gdy my zatrzymaliśmy się zatrzymało się jeszcze kilka autokarów więc bardzo długo czekaliśmy w kolejce do zamówienia no i musieliśmy również zjeść ten obiad powiedział nam pan pilot który z nami jechał że bez problemu mamy godzinę czasu jednego okazało się że po 40 minutach pan się zaczął denerwować irytować pospieszał wszystkich te osoby które odebrały obiad powiedzmy jako pierwszy no bez problemu się wyrobiły ale w zasadzie musieliśmy jeść w pośpiechu i nie dojedliśmy tego obiadu wszyscy pojechaliśmy do Poznania. W Poznaniu nas do innych autokarów busów i my w Katowicach byliśmy o godzinie 00:30 kropka nie mieliśmy już żadnego połączenia do domu więc pojechaliśmy uberem. Polecam wszystkim taki rejs niesamowita przygoda nie da się tego zapomnieć jednak cała sytuacja z wirusem i jeszcze z covidem o którym nie wspomniałam w zasadzie troszeczkę zaburzyło nam ten entuzjazm. Wracając do domu w autokarze było kilka osób bardzo przeziębionych ja wiem że to jest nieczasowidu i od dawna odzwyczailiśmy się od maseczek ale jeżeli przez 20 godzin ktoś na nas kaszle dmucha chucha i kicha to naprawdę trzeba być bardzo odpornym żeby się nie zarazić. Efekt jest taki że zarówno ja jak i małżonek mamy covid i zaraziliśmy część rodziny. Wiem również że osoby które będą czytać tą opinię pomyślą covidu nie ma nie było nie zgadzam się z tym covid był jest i pewnie będzie. A wystarczyło tylko aby osoba która jest przeziębiona i wraca autokarem założyłam maseczkę albo chociaż jakąś chustkę na twarz i ograniczyła się po prostu do kichania smarkania w którym maseczkę a nie na nas. Przepraszam za jakość tej opinii ale postanowiłam użyć do napisania tej opinii mikrofonu i mam nadzieję że telefon to jakoś przetłumaczy i będzie to przejrzyste i zrozumiałe. Ja sama przed rejsem szukałam bardzo dużo opinii na ten temat szczególnie na temat dojazdu i na temat rejsów norweskich nie znalazłam tego zbyt dużo. Zastanawiam się dlaczego tak jest ponieważ każda grupa co tydzień ma około 30 40 50 osób tych tygodni przez cały sezon jest ogromnie dużo więc w zasadzie wygląda na to że niewielka ilość procentowa klientów biura podróży rainbow dodaje opinie. Reasumując to wszystko rejs był cudowny droga do kilonii tragicna wręcz dramatyczna jednak polecam takią forme wypoczynku
Masz pytania o Hotel Costa Diadema / Uroki Norweskich Fiordów? Zadzwoń lub napisz!
Pn-pt 8:30-20:00 sob 10:00-16:00 nd 10:00-18:00